Xe đạp công cộng chuẩn bị 'chạy' tới Hà Nội, Vũng Tàu và Đà Nẵng

Ngày 22.12, ông Đỗ Bá Dân, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Trí Nam (chủ đầu tư dự án xe đạp công cộng TP.HCM) cho biết trong tuần đầu tiên chính thức triển khai thử nghiệm tại khu vực trung tâm TP.HCM, hệ thống xe đạp công cộng nhận được rất nhiều sự quan tâm và đón nhận của người dân thành phố.

Hệ thống xe đạp công cộng chính thức thí điểm tại khu vực trung tâm TP.HCM

H.Mai

Do lượng khách thuê xe tăng mạnh trong thời gian ngắn nên hệ thống đã gặp một số trục trặc. Phía công ty vẫn đang tiếp thu ý kiến thông qua nhiều kênh và nâng cấp, hoàn thiện hệ thống, phục vụ người dân một cách tốt nhất. Song song, Trí Nam dự kiến sẽ làm việc với lãnh đạo thành phố, đề xuất sớm nhân rộng hệ thống trên địa bàn nhiều quận, huyện, đồng thời kết nối sâu hơn với mạng lưới xe buýt, sân bay Tân Sơn Nhất và các tuyến metro trong tương lai.

"Sắp tới, xe đạp công cộng sẽ được triển khai ở Hà Nội, Vũng Tàu và Đà Nẵng. Sau các giai đoạn thí điểm, chúng tôi sẽ đề xuất tiếp tục nhân rộng phạm vi ở các thành phố" - ông Đỗ Bá Dân thông tin.

Mô hình xe đạp công cộng tại khu trung tâm TP.HCM vừa được chính thức đưa vào thí điểm sáng 17.12.

Theo quyết định đã được UBND TP phê duyệt, trong giai đoạn thí điểm, Tập đoàn Trí Nam sẽ đầu tư 388 xe bố trí ở 43 vị trí tại khu vực quận 1 và dọc dự án tổ chức làn ưu tiên cho xe buýt trên đường Điện Biên Phủ, Võ Thị Sáu (quận 3). Thời gian thí điểm 12 tháng, kể từ ngày Công ty Trí Nam đưa xe vào hoạt động thí điểm và được miễn tiền thuê đất để bố trí đậu xe; sau đó tổng kết, tính toán đầu tư mở rộng nếu UBND TP.HCM chấp thuận.

Xe đạp sử dụng là loại gắn khóa thông minh, có tính năng định vị GPS, đóng hoặc mở khóa thông qua kết nối mạng 2G, 3G, 4G hoặc bluetooth trên di động.

Để sử dụng dịch vụ này, người dân cài đặt (miễn phí) ứng dụng TNGO trên điện thoại thông minh. Sau đó, dùng chính ứng dụng này để quét mã code mở khóa xe sử dụng.

Sau khi hoàn tất chuyến đi, người dùng đậu xe vào đúng nơi quy định để khóa xe. Nếu người thuê xe không trả phương tiện về đúng trạm bất kỳ thì hệ thống vẫn tiếp tục tính tiền. Mỗi xe đạp đều gắn GPS, giúp kiểm soát vị trí xe và sẽ có những cảnh báo gửi lên ứng dụng. Giá vé giai đoạn thí điểm được tính theo thời gian: 5.000 đồng/30 phút, 10.000 đồng/60 phút... Thanh toán thông qua một số loại ví điện tử, tài khoản ngân hàng. Dịp khai trương, Công ty Trí Nam ưu đãi nhân đôi số tiền trong lần nạp thẻ đầu tiên.