VinFast Fadil dừng phân phối, cơ hội cho bộ đôi xe Hàn tìm lại vị thế

Kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2018, VinFast Fadil đã tạo được sức hút và trở thành một thế lực mới ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 500 triệu đồng.

VinFast vừa công bố sẽ chính thức dừng sản xuất, kinh doanh mẫu xe Fadil cũng như các dòng ô tô chạy xăng bắt đầu từ giữa tháng 7.2022

Bá Hùng

Liên tiếp trong các năm từ 2019 đến nửa đầu năm 2022, mẫu xe cỡ nhỏ của VinFast luôn vượt mặt Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Qua đó, trở thành mẫu ô tô đầu tiên phá vỡ thế thống trị của bộ đôi xe Hàn ở phân khúc này.

Trong suốt khoảng thời gian VinFast Fadil góp mặt, Hyundai Grand i10 và Kia Morning đã không ít lần cải tiến, nâng cấp... thậm chí Grand i10 còn được làm mới toàn diện vào năm ngoái. Tuy nhiên, sức hút quá lớn của VinFast Fadil với người tiêu dùng khiến Hyundai Grand i10 không thể cạnh tranh. Ngôi vương doanh số bán hàng ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 500 triệu đồng tại Việt Nam theo đó đều do VinFast Fadil nắm giữ từ năm 2019 - 2021.

Doanh số bán các mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam tháng 6.2022 và sau nửa đầu năm 2022

Nguồn: VAMA, VinFAst, TC Motor

Ngay cả khi 6 tháng đầu năm 2022 khép lại với nhiều biến động trên thị trường ô tô, VinFast Fadil vẫn chiếm ưu thế trong cuộc đua doanh số với 9.566 xe bán ra, nhiều hơn Hyundai Grand i10 (5.670 xe) gần 4.000 xe.

Tuy nhiên, mới đây VinFast vừa công bố sẽ chính thức dừng sản xuất, kinh doanh mẫu VinFast Fadil cũng như các dòng ô tô chạy xăng bắt đầu từ giữa tháng 7.2022, sớm hơn kế hoạch hãng xe Việt từng công bố (cuối năm 2022). Điều này gián tiếp mở ra cơ hội cho Hyundai Grand i10 và Kia Morning.

Hyundai Grand i10 hoàn toàn có thể vượt mặt VinFast Fadil để giành lại ngôi vương ô tô cỡ nhỏ hạng A bán chạy nhất Việt Nam năm 2022

Bá Hùng

Bởi với khoảng cách chỉ 4.000 xe, trong khi thời gian bán hàng của năm 2022 còn lại gần 6 tháng, Hyundai Grand i10 hoàn toàn có thể vượt mặt VinFast Fadil để giành lại ngôi vương ô tô cỡ nhỏ hạng A bán chạy nhất Việt Nam năm 2022. Trong khi đó, Kia Morning cũng có cơ hội để gia tăng thị phần.

Bên cạnh đó, khi VinFast Fadil rời cuộc đua, phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 500 triệu đồng chỉ còn lại 4 cái tên gồm: Hyundai Grand i10, Kia Morning, Honda Brio và Toyota Wigo. Trong đó, Hyundai Grand i10 và Kia Morning là xe lắp ráp trong nước, Honda Brio và Toyota Wigo là xe nhập khẩu và ít nhiều đang gặp khó về nguồn cung và chưa bao giờ có thể sánh ngang bộ đôi xe Hàn về doanh số.

Cục diện xe Hàn gồm Hyundai Grand i10 và Kia Morning thống trị phân khúc này một lần nữa có cơ hội tái diễn

Bá Hùng

Như vậy, sau gần 4 năm xuất hiện và tạo nên cuộc cách mạng ở phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 500 triệu đồng, VinFast Fadil sẽ chính thức rời cuộc đua. Cục diện xe Hàn gồm Hyundai Grand i10 và Kia Morning thống trị phân khúc này một lần nữa có cơ hội tái diễn.