Trung Quốc hậu thuẫn Campuchia xúc tiến tham vọng 'siêu kênh đào'

Chính phủ Campuchia vừa chính thức ký thỏa thuận giúp cho phép các công ty Trung Quốc tiến hành nghiên cứu khả thi đối với một dự án kênh đào lớn từ sông Mê Kông thẳng ra vịnh Thái Lan, theo tờ Khmer Times mới đây đưa tin. Bài báo cho rằng đây là một bước lớn giúp chính sách của Campuchia về sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc chuyển sang giai đoạn mới, hứa hẹn cải thiện hậu cần thương mại cho nền kinh tế Campuchia.

Reuters

Dài hơn kênh đào Suez ban đầu

Theo dự án "Kênh đào Phù Nam - Techo", tuyến kênh mới sẽ kết nối sông Bassac đoạn chảy qua tỉnh Kandal với tỉnh Kep giáp vịnh Thái Lan. Bassac là một nhánh của sông Mê Kông hiện đưa nước từ thượng lưu xuôi xuống hạ lưu vào sông Hậu ở VN. Tuyến kênh dự kiến đi qua các tỉnh Kandal, Takeo, Kampot và Kep, với việc phát triển còn cần xây 3 cổng chặn, 11 cầu và 208 km đường sá mới ở 2 bên bờ.

Kênh Phù Nam - Techo sẽ rộng đến 100 m ở thượng lưu và 80 m ở hạ lưu, với độ sâu khoảng 5,4 m và chiều dài toàn tuyến là 180 km. Để so sánh, kênh đào Suez ở Ai Cập dài 164 km khi hoàn thành vào năm 1869, theo trang WorldAtlas. Tuyến kênh nối Địa Trung Hải với biển Đỏ này sau đó được phát triển thêm thành tổng chiều dài 193 km, rộng 205 m. Dự kiến kênh Phù Nam - Techo sẽ có 2 làn tàu thuyền, giúp lưu thông 2 chiều cùng lúc.

Dự án được giới thiệu là nhằm mục đích nâng cao sự phát triển của các hoạt động kinh tế - xã hội dọc theo khu vực kênh đào và đưa ra các giải pháp phù hợp đối với những thách thức, trở ngại của ngành vận tải đường thủy. Theo đó, các điểm đến như Kep và Kampot sẽ có triển vọng cho các nhà đầu tư đất đai, chủ doanh nghiệp và các bên liên quan khác ở địa phương. Ước tính có khoảng 1,6 triệu người sống 2 bên con kênh sẽ đào. Dự kiến chi phí dự án phát triển hạ tầng này là 1,7 tỉ USD và cần 4 năm để hoàn thành. Trang Realestate.com.kh dẫn lời chuyên gia John Yip Weiyan tại Công ty Quản lý Quỹ Belt Road (Campuchia) dự báo kênh Phù Nam - Techo sẽ giúp tăng đáng kể hàng container đến cảng nước sâu Sihanoukville để chuyển đến Phnom Penh.

Trung Quốc hỗ trợ

Có tên ban đầu là Dự án Giao thông và Hậu cần Tonle Bassac, dự án được đổi tên thành "Kênh Phù Nam - Techo" tại phiên họp toàn thể lần thứ 6 của Quốc hội Campuchia hồi tháng 5. Đến tháng 6, một ủy ban liên bộ được chính phủ thành lập để thực hiện dự án. Việc ký kết thỏa thuận hồi tuần trước nhằm chuyển dự án vào các giai đoạn nghiên cứu khả thi. Thỏa thuận được ký kết giữa Phó thủ tướng Campuchia Sun Chanthol, người giữ chức Phó chủ tịch thứ nhất Hội đồng Phát triển Campuchia (CDC) với đại diện của Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC).

Giới chức Campuchia cho biết dự án kênh Phù Nam - Techo thể hiện "một bước tiến đến thành công khác trong dự án hậu cần lớn của Campuchia", cho thấy dự án có thể bắt đầu ngay trong năm tới. Theo Hãng AKP, Ủy ban Quốc gia sông Mê Kông Campuchia được chỉ định thông báo với các nước vùng sông Mê Kông về dự án. Trong khi đó, Phó thủ tướng kiêm Bộ trưởng Kinh tế và Tài chính Aun Pornmoniroth được giao phụ trách tiến hành nghiên cứu, chuẩn bị chi tiết dự án đầu tư và báo cáo lên Thủ tướng Hun Manet.