Khoảng 16 giờ 50 phút ngày 9.9, nhiều lái xe ô tô lưu thông theo hướng từ TP.HCM - Bình Thuận, khi tới trạm thu phí BOT đường tránh TP.Biên Hòa đặt trên QL1 đã dùng tiền lẻ mệnh giá 200 và 500 đồng để trả phí qua trạm khiến giao thông nơi đây kẹt xe nghiêm trọng.
tin liên quan
Mọi bức xúc về BOT đều liên quan đến khoảng cách trạm và mức phíGiai đoạn 2011-2016 mặc dù chưa có tổng kết, đánh giá nhưng các dự án BOT đã được triển khai rộng rãi, ồ ạt.
Sau hơn 15 phút, lượng xe dồn về quá nhiều và kẹt gần 2km, chủ đầu tư phải xả trạm để giải tỏa giao thông.
Về lý do dùng tiền lẻ qua trạm, các lái xe cho rằng trạm thu phí này đặt không đúng vị trí nên dùng cách này để phản đối.
Sau khi xả trạm khoảng 20 phút, tình hình giao thông qua khu vực hết ùn ứn và chủ đầu tư tiếp tục thu phí xe qua trạm
Kẹt xe kéo dài trên QL1, đoạn qua trạm BOT tuyến tránh TP.Biên Hòa
|
Kẹt xe kéo dài trên QL1, đoạn qua trạm BOT tuyến tránh TP.Biên Hòa
|
Đường tránh TP.Biên Hòa (còn gọi là đường Võ Nguyên Giáp) do Công ty CP đầu tư Đồng Thuận làm chủ đầu tư, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), đưa vào sử dụng năm 2014.
Trạm thu phí của tuyến đường này đặt trên QL1 đoạn qua xã Trung Hòa (H.Trảng Bom), cách đường tránh TP Biên Hòa nhiều km.
Theo chủ đầy tư, dự án đường tránh TP.Biên Hòa bao gồm xây dựng đường tránh dài hơn 12 km và xây dựng, cải tạo nền, cải tạo mặt QL1 với chiều dài 10 km, tổng vốn đầu tư trên 1.500 tỉ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 10 năm.
tin liên quan
Trạm thu phí Cai Lậy tiếp tục ngừng hoạt độngChiều 20.8, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang, cho biết hôm nay 21.8 Trạm thu phí Cai Lậy vẫn chưa hoạt động trở lại và ông cũng không biết việc 'xả trạm' sẽ kéo dài đến khi nào.
Địa điểm đặt trạm thu phí đã được Bộ GTVT và các cơ quan chức năng đồng ý.
Kẹt xe kéo dài qua trạm BOT tuyến tránh TP.Biên Hòa chiều 9.9
|
 |
Kẹt xe kéo dài qua trạm BOT tuyến tránh TP.Biên Hòa chiều 9.9
|
Bình luận (0)