Xe dù, bến cóc tái phát

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, những ngày qua QL1 đoạn qua địa bàn TP.HCM xuất hiện rất đông người đứng dọc đường đón xe đi các tỉnh, bất kể ngày đêm.

Tại trạm xăng Tân Hưng Thuận (Q.12), hằng ngày từ hơn 6 giờ 30 đã có nhiều người ôm hành lý đợi xe. Lúc xe đến, khách nháo nhào vì phụ xe bắt ném hành lý lên xe để tránh bị lực lượng chức năng phát hiện. Việc đón khách, chất hàng được nhà xe thực hiện giữa đường, bất chấp các phương tiện chen nhau lưu thông. Tương tự, gầm cầu vượt Bến xe Ngã tư Ga (Q.12) rất đông người đứng đợi xe từ sáng đến tối. Thậm chí, ngay chân cầu mọc lên quán nước với 20 bộ bàn nhựa xếp dọc theo gầm cầu, lấn chiếm vỉa hè phục vụ chủ yếu khách đợi xe. Còn khu vực đầu cầu vượt Sóng Thần (P.Bình Chiểu, Q.Thủ Đức) đã biến thành bến cóc đông nhất trên QL1 qua TP.HCM. Xe khách qua đây, phụ xe thản nhiên mở cửa chồm người ra ngoài la hét, chèo kéo khách, khiến tình trạng lưu thông rất lộn xộn, nguy hiểm.

Khoảng 9 giờ 30 ngày 2.12, PV Thanh Niên đã chứng kiến xe khách Đồng Tiến biển số 71T-9487 chạy tuyến Sài Gòn - Bến Tre, hướng từ cầu Bình Phước (Q.Thủ Đức) về tỉnh Long An liên tục đi vào làn đường xe gắn máy. Cửa trước đầu xe luôn mở, phụ xe mặc áo thun, đội mũ lưỡi trai, một tay vịn cửa nhoài nửa người ra đường, tay còn lại vẫy khách đứng ven đường mời gọi. Xe chạy tốc độ khá cao, lấn đường, chèn ép người chạy xe gắn máy. Khi đến ngã tư Bà Điểm (Q.12) phát hiện một số người ngồi trong quán nước ven đường, xe bất ngờ thắng gấp và dừng giữa đường, khiến hai xe gắn máy chạy phía sau phải thắng “cháy đường” để không đâm vào đuôi xe khách.

Trên tuyến QL1 qua địa bàn Q.Bình Chánh đi các tỉnh ĐBSCL, QL22 từ Bến xe An Sương đi Tây Ninh, QL13 từ Bến xe Miền Đông hướng ra QL1 cũng liên tục xuất hiện xe khách đón, trả khách dọc đường, không vào bến theo quy định, gây cản trở và mất an toàn giao thông.

Theo thống kê, từ ngày 23.11 đến nay, các đội thanh tra giao thông phối hợp CSGT các quận, huyện trên địa bàn TP.HCM đã xử phạt 159 vụ vi phạm các lỗi: ô tô dừng, đỗ không đúng quy định (60 vụ); xe khách tuyến cố định không chạy đúng tuyến đường, lịch trình, hành trình vận tải (14 vụ); đón trả khách không đúng nơi quy định (10 vụ); xử phạt chủ phương tiện vi phạm (22 vụ).