Sau sự kiện ngày 16.9.1987, lịch sử trung đoàn không quân 918 (nay là lữ đoàn 918) cũng thừa nhận, vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng của máy bay An-26 số hiệu 285 đã phản ánh sự xem nhẹ lãnh đạo bảo đảm an toàn bay. 

Phía sau nghĩa trang liệt sĩ TP.Bảo Lộc (Lâm Đồng) có một ngôi mộ tập thể ghi chữ “Mộ tưởng niệm những nạn nhân trong vụ máy bay An-26 rơi ngày 16.9.1987”; phía dưới đề tên 62 nạn nhân tử nạn. Rất ít gia đình nạn nhân biết nguồn gốc ngôi mộ này…

'Hồi phát hiện địa điểm máy bay An-26, khu vực Bảo Lộc (Lâm Đồng) vẫn còn nhiều Fulro nên công tác cứu hộ cứu nạn, thu dọn hiện trường y như chiến đấu bên K', thiếu tá KRim, nguyên Phó chỉ huy trưởng Ban chỉ huy quân sự TX.Bảo Lộc (nay là TP.Bảo Lộc) kể.

Ông K´Rim (SN 1952, ở xã Lộc Tân, Bảo Lâm, Lâm Đồng) là người đầu tiên nhận nguồn tin và lên núi Lẹp xác minh máy bay An-26 số hiệu 285 rơi.

Trưa 25.7, tàu huấn luyện Kojima của lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản (Japan Coast Guard) cập Cảng Tiên Sa (Q.Sơn Trà, TP.Đà Nẵng), bắt đầu chuyến thăm hữu nghị TP.Đà Nẵng kéo dài 4 ngày.

Nếu so sánh hành động của Trung Quốc đối với Việt Nam, đối với vùng biển Việt Nam hiện nay so với trước kia thì xem ra Trung Quốc nhất quán một điều là 'nói một đằng và làm một nẻo'...

Phát biểu tại hội nghị Quân chính toàn quân, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc lưu ý Quân ủy T.Ư, Bộ Quốc phòng tiếp tục chỉ đạo toàn quân thực hiện tốt vai trò nòng cốt xây dựng nền quốc phòng toàn dân...

'Trên thế giới, duy nhất chúng ta có những nhà giàn và bộ đội nhà giàn', PGS-TS Phạm Ngọc Nam, nguyên Phó viện trưởng Viện Kỹ thuật công binh, khẳng định.

Đến cuối 2018 đầu 2019, phía Trung Quốc đã hoàn tất và đưa vào sử dụng 1 bãi đáp trực thăng ở phía đông nam, cầu cảng ở phía tây bắc của bãi đá Gạc Ma.

Những tiếng nấc nghẹn ngào, những đôi mắt đỏ hoe và cũng không ít nụ cười đoàn viên, là những gì chúng tôi ghi nhận được trong hành trình trở lại chiến trường xưa do Ban Bí thư T.Ư Đoàn tổ chức.