‘Lộ diện’ tàu vỏ thép mạnh nhất Đà Nẵng, đánh bắt hải sản ở Trường Sa, Hoàng Sa

Sáng 18.3 tại Công ty CP Đóng tàu Bảo Duy, D12-13-14 âu thuyền Thọ Quang, P.Nại Hiên Đông, Q.Sơn Trà TP.Đà Nẵng diễn ra lễ hạ thủy tàu cá vỏ thép công suất mạnh nhất tại Đà Nẵng.

Tàu dài 26m, rộng 7,1m, cao mạn 3,3m, mớn nước 2,6m, lượng choán nước 195 tấn, chứa lượng nhu yếu phẩm cho 15 ngư dân hoạt động liên tục trong 20 ngày.

Máy chính Mitsubishi S6R - MPTK công suất 940CV, vòng quay máy chính 1.800 rpm, tốc độ 10 hải lý/giờ và hiện là tàu cá vỏ thép có công suất máy lớn nhất hiện nay tại Đà Nẵng.

Đặc biệt, toàn bộ thân vỏ tàu được làm từ thép tấm đóng tàu cấp A nhập từ Nhật Bản, sức mạnh đánh bắt của tàu còn ở hệ thống thiết bị hàng hải, thông tin liên lạc hiện đại của Nhật Bản, Hàn Quốc như radar có thể quét tìm ngư trường xung quanh tàu với bán kính 15 hải lý, hệ thống điện thoại MF/HF liên lạc trực tiếp với bờ ở khoảng cách 400 hải lý.

Ông Lý Tiết Dũng, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc Công ty CP Đóng tàu Bảo Duy cho hay, đây là tàu cá vỏ thép của ông Trần Văn Liên (ngụ thôn Tân An, xã Bình Minh, H.Thăng Bình, Quảng Nam) được vay vốn theo Nghị định 67 của Chính phủ, tàu có vốn đầu tư 17,1 tỉ đồng, trong đó ông Liên được vay ngân hàng 95%.

Tàu hoàn thành trong thời gian kỷ lục 5 tháng, sớm hơn 1 tháng so với hợp đồng.

Chủ tàu Trần Văn Liên chia sẻ: “Ở Hoàng Sa, Trường Sa tiềm năng hải sản rất lớn, nhưng những năm gần đây thời tiết khó lường, bão đổ bộ ảnh hưởng đánh bắt, tình hình tranh chấp biển đảo phức tạp, tàu nước ngoài đâm va. Bản thân tôi với tàu gỗ công suất nhỏ, đánh bắt trên vùng biển xa, mỗi lần vươn khơi là mỗi lần lo toan suy nghĩ về tính mạng và tài sản anh em thuyền viên nên luôn mơ ước có tàu to hơn, lớn hơn. Nghị định 67 đã thể hiện sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, giúp ngư dân có điều kiện đóng tàu lớn.