TP.HCM cần hơn 83.000 tỉ để giải phóng giao thông

3 Thanh Niên Online

Đánh giá tác giả

Tổng nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải trên địa bàn thành phố và một số dự án kết nối các tỉnh lân cận giai đoạn 2021 - 2025 vào khoảng 83.000 tỉ đồng.
Nhiều dự án trọng điểm thiếu vốn khiến giao thông TP.HCM ùn tắc /// Ngọc Dương Nhiều dự án trọng điểm thiếu vốn khiến giao thông TP.HCM ùn tắc - Ngọc Dương
Nhiều dự án trọng điểm thiếu vốn khiến giao thông TP.HCM ùn tắc
Ngọc Dương
UBND TP.HCM vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải nhu cầu vốn cho đầu tư phát triển hạ tầng giao thông vận tải trên địa bàn thành phố giai đoạn 2021 - 2025.
Theo đó, TP có 12 dự án đề xuất được sử dụng vốn ngân sách Trung ương với dự kiến nhu cầu vốn khoảng 45.1616 tỉ đồng. Trong đó, có 4 dự án, tổng mức đầu tư khoảng 5.536 tỉ đồng sử dụng nguồn vốn ODA gồm dự án Cải thiện môi trường nước thành phố, lưu vực kênh Tàu Hũ, Bến Nghé - Đôi Tẻ giai đoạn 2; dự án hỗ trợ kỹ thuật cho dự án Phát triển giao thông xanh TP.HCM (SECO); dự án giao thông đô thị bền vững cho tuyến tàu điện ngầm số 2 và dự án đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (tuyến Bến Thành - Tham Lương).
8 dự án cần 39.625 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương do Bộ Giao thông vận tải quản lý gồm Cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; 4 dự án thành phần thuộc đường vành đai 3; Hai nút giao trên tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm; dự án Nạo vét luồng Soài Rạp (giai đoạn 3) và dự án Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ĐBSCL.
Ngoài ra, còn 9 dự án sẽ được xây dựng trong giai đoạn này với tổng nhu cầu vốn 37.900 tỉ đồng sử dụng từ nguồn vốn ngân sách thành phố và đầu tư theo hình thức PPP có tính chất liên vùng hoặc kết nối với các tỉnh lân cận.
Tổng cộng, TP.HCM dự kiến cần 83.061 tỉ đồng để thực hiện các dự án giao thông trên địa bàn và kết nối các tỉnh trong giai đoạn 2021-2025.

Bình luận

User
Gửi bình luận
Bang Thang

Bang Thang

phải đầu tư đường, cầu đồng đều để giảm bớt áp lực giao thông. Hiện tại các vị chỉ đổ tiền vào những khu vực gọi là nóng sốt đất thì không kẹt xe mới lạ. Ngành quy hoạch, giao thông phải bị thanh lọc lại để chống tình trạng: chỉ xây đường, cầu ở khu vực "đất nhà". Khu vực khác thì mặc kệ.
Bình

Bình

Sao không xây đường trên không cho CMT8, Nguyễn Thị Minh Khai?
Minh

Minh

ôi văn hóa giao thông, xe hơi chạy như xe máy, không làn, không lối.

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU