Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn

0 Thanh Niên Online

Đánh giá tác giả

Hiện tiến độ gói XL03 thuộc dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang bị chậm, chủ đầu tư dự án đã chỉ đạo các đơn vị vào ngay hiện trường khảo sát, đề xuất giải pháp khắc phục.
Gói XL03 thuộc dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn với chiều dài hơn 11 km có mũi bị chậm tiến độ /// Ảnh: Hoàng Sơn Gói XL03 thuộc dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn với chiều dài hơn 11 km có mũi bị chậm tiến độ - Ảnh: Hoàng Sơn
Gói XL03 thuộc dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn với chiều dài hơn 11 km có mũi bị chậm tiến độ
Ảnh: Hoàng Sơn
Ngày 13.4, Ban quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh cho biết, trước việc gói XL03 thuộc dự án tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có mũi chậm, Ban đã yêu cầu các cơ quan liên quan đôn đốc nhà thầu lập lại tiến độ, điều chỉnh để tăng mũi thi công.
Dự án thành phần cao tốc bắc - nam đoạn Cam Lộ - La Sơn đi trùng với đường Hồ Chí Minh, có chiều dài xây dựng là 98,35 km, đi qua các huyện Cam Lộ, Triệu Phong, Hải Lăng, TX.Quảng Trị, TP.Đông Hà (tỉnh Quảng Trị) và các huyện Phong Điền, Hương Trà, Hương Thủy và Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên-Huế). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 1

Đoạn tuyến đi qua địa phận Mỹ Chánh (H.Hải Lăng) phải đào bốc hơn 300.000 m3 đất đá khiến tiến độ bị chậm lại

Ảnh: Hoàng Sơn

Dự án Cam Lộ - La Sơn được chia làm 11 gói thầu, tất cả gói thầu đã được đồng loạt triển khai thi công, sản lượng bình quân toàn dự án đạt khoảng 39%.
Theo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, 37,3 km đoạn qua tỉnh Quảng Trị được chia làm 3 gói thầu thuộc giám sát của Phòng điều hành dự án 3 (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh). Trong đó, 2 gói XL01, XL02 có thời gian thi công theo hợp đồng là 24 tháng (tháng 9.2019 đến tháng 9.2021) hiện tại cơ bản đã xong phần nền đường, đang triển khai đổ đá dăm.
Riêng gói XL03 với chiều dài hơn 11 km có tiến độ 21 tháng (từ tháng 4.2020 - tháng 1.2022) có mũi chậm (thuộc Công ty TNHH xây dựng Hoàng Nguyên) do mưa bão lịch sử 2020 làm sụt trượt ta luy dương, trôi cầu tạm, đường công vụ và phát sinh nước ngầm nên phải mất thời gian xử lý kỹ thuật.
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 2

Nhiều đoạn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn gặp khó khăn vì khối lượng đất đá cần bóc quá lớn

Ảnh: Hoàng Sơn

Đáng chú ý, tại gói thầu này có nhiều phức tạp về địa chất. Điển hình là đoạn tuyến đi qua địa phận Mỹ Chánh (H.Hải Lăng) phải đào bốc hơn 300.000 m3 đất đá.
“Ban đã chỉ đạo tư vấn thiết kế vào ngay hiện trường khảo sát, đề xuất giải pháp khắc phục. Chúng tôi đã đôn đốc nhà thầu lập lại tiến độ, điều chỉnh để tăng mũi thi công, tăng thiết bị, nhân lực, tăng ca làm việc... để bù lại khối lượng chậm. Ban bố trí văn phòng hiện trường, thường xuyên có mặt tại hiện trường cùng tư vấn thiết kế và tư vấn giám sát kịp thời tháo gỡ các thủ tục, khó khăn cho nhà thầu...”, đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho hay.
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 3

Một số đoạn trên tuyến cao tốc đã được cấp phối đá dăm

Ảnh: Hoàng Sơn

Về việc xử lý kỹ thuật đối với sạt trượt ta luy, nước ngầm..., Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho hay sẽ phải kéo dài thêm thời gian thi công do các thủ tục xây dựng cơ bản theo đúng quy định hiện hành. 
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 4

Theo phê duyệt, giai đoạn đầu dự án có mặt cắt ngang với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền 12 m

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 5

Riêng các đoạn nền đường đào sâu có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền 23 m. Các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền 23 m. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 6

Với ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển cao tốc bắc - nam, chủ đầu tư tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang đẩy nhanh tiến độ dự án

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 7

Hình hài tuyến cao tốc đi qua vùng trung du tỉnh Quảng Trị

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 8

Tuyến cao tốc chính thức được khởi công vào ngày 16.9.2019. Đến nay, tiến độ dự án cơ bản đảm bảo, tuy nhiên có một số mũi của gói thầu XL03 thi công chậm tiến độ

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 9

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua khu vực rừng núi với địa chất phức tạp

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 10
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 11
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 12

Với địa hình phức tạp, tuyến cao tốc có rất nhiều cầu và cầu vượt có quy mô lớn

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 13

Tuyến chính qua tỉnh Quảng Tri đã bàn giao mặt bằng sạch, hiện chỉ còn khoảng 1 km mặt bằng đường gom địa phương đang giải quyết (dự kiến tháng 5.2021 xong)

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 14
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 15

Nhiều đoạn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã san gạt xong phần nền và chuẩn bị rải đá cấp phối

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 16
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 17
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 18

Ông Nguyễn Văn Phan, Trưởng phòng điều hành dự án 3 (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh), cho biết một trong những khó khăn là tình trạng khan hiếm vật liệu đá xây dựng theo đúng tiêu chuẩn để thi công khiến dự án chậm tiến độ ở một số mũi

Ảnh: Hoàng Sơn

Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 19
Tăng mũi thi công để bù tiến độ tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - ảnh 20

Đoạn khớp nối tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn với quốc lộ 9 (Quảng Trị) đã cơ bản hoàn thành. Tuyến cao tốc này đóng vai trò quan trọng trong khơi dậy tiềm năng kinh tế giữa các tỉnh Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế và TP.Đà Nẵng

Ảnh: Hoàng Sơn

Bình luận

User
Gửi bình luận
Hãy là người đầu tiên đưa ra ý kiến cho bài viết này!

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU