(TNO) Báo cáo của Bộ GTVT ngày 8.7 cho biết tính đến hết quý 2/2013, nhiều dự án giao thông đã giải ngân hết vốn.
Theo Bộ GTVT, do kinh tế khó khăn chung nên nguồn vốn Chính phủ giao Bộ năm 2013 rất thấp, sau khi hoàn số vốn đã ứng từ năm 2012, số vốn lại còn thấp hơn cả số vốn được giao năm 2012, khiến nhiều dự án quan trọng, cấp bách, kể cả các dự án có khả năng hoàn thành năm 2013 cũng không đủ vốn để thi công.
Trong 6 tháng đầu năm 2013, các dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước đã thực hiện được khoảng 6.507/6.277 tỉ đồng được giao, dự án sử dụng vốn nước ngoài thực hiện được khoảng 4.589/3.005 tỉ đồng kế hoạch được giao, các dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ đã thực hiện được khoảng 3.850/7.252 tỉ đồng.
Bộ GTVT đã kiến nghị Chính phủ cho ứng trước 10.780 tỉ đồng kế hoạch vốn năm 2014 từ nguồn ngân sách nhà nước để tiếp tục thực hiện các dự án. Để có đủ vốn hoàn thành công trình vào cuối năm nay, cuối tháng 4.2013, Bộ GTVT cũng đã kiến nghị Chính phủ cho ứng trước 5.800 tỉ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ.
Bộ GTVT cho biết từ nay đến cuối năm sẽ tập trung vốn hoàn thành các dự án quan trọng như đường cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên, Nội Bài-Lào Cai, TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây, hoàn thành mở rộng một số đoạn thuộc QL 1, QL 14.
Đình Mười
>> Hết vốn, Cảng Sài Gòn - Hiệp Phước đóng băng
>> “Hàng tồn kho ăn hết vốn doanh nghiệp”
>> Mới nửa năm, nhiều dự án giao thông cấp bách đã hết vốn
>> Mới nửa năm, nhiều dự án giao thông cấp bách đã hết vốn
>> Nhiều công trình, dự án giao thông dùng chưa lâu đã hỏng
>> ĐBSCL tiếp tục triển khai các dự án giao thông trọng điểm
>> Bình Định đề nghị T.Ư hỗ trợ 11 dự án giao thông
>> TP.HCM: 40 dự án giao thông trọng điểm cần ưu tiên bố trí vốn
>> Bổ sung 156 triệu USD cho dự án giao thông ở ĐBSCL
>> Kiểm tra 4 dự án giao thông trọng điểm
Bình luận