(TNO) Ông Phan Thế Ruệ, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu cho biết, Nghị định 83/CP của Chính phủ (ban hành ngày 5.9) đã bổ sung thêm đối tượng: thương nhân phân phối xăng dầu được tham gia thị trường. Điều này sẽ đem lại nhiều thay đổi.
>> Tăng kiểm tra, xử lý vi phạm kinh doanh xăng dầu
>> Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu
>> Nhiều DN gian lận kinh doanh xăng dầu
>> Kinh doanh xăng dầu: "Mẹ lỗ, con lãi" để né thuế?
>> Thủ tướng kết luận về kinh doanh xăng dầu
Tại hội thảo về nội dung của Nghị định 83/CP tổ chức sáng 19.9, ông Phan Thế Ruệ cho rằng, thương nhân phân phối chỉ kém các công ty kinh doanh xăng dầu đầu mối là không được nhập khẩu nhưng lại có quyền mua xăng dầu của nhiều đầu mối và đặc biệt là được quyết định giá.
“Thương nhân có thể mua của nhiều công ty, cộng lại và quyết định giá. Đây là điểm tiến bộ và mở ra thị trường xăng dầu có cạnh tranh. Thương nhân cũng có vai trò lớn hơn tổng đại lý vì tổng đại lý chỉ là một đầu mối và chịu một mức giá”, ông này phân tích.
|
|
Theo đại diện một số công ty kinh doanh xăng dầu, tổng đại lý xăng dầu, có nhiều điểm trong nghị định về kinh doanh xăng dầu mới phải được giải thích kỹ hơn, nếu không, nó sẽ không có nhiều khác biệt so với Nghị định 84/CP trước đây.
“Ví dụ, trong quy định tại điều 36 của nghị định, mức thuế với xăng dầu vẫn ghi chung chung. Bộ Tài chính và Bộ Công thương cần quy định rõ mức thuế bao nhiêu và ổn định trong bao lâu. Để doanh nghiệp kinh doanh ổn định, tự chủ được thì Nhà nước cần phải giữ ổn định thuế xăng dầu 1 năm trở lên là tốt nhất, nếu không cũng phải 6 tháng", một đại diện doanh nghiệp nói.
M.Q
Bình luận (0)