Mỏi mòn chờ hỗ trợ nhiên liệu sau khi cứu nạn ở Trường Sa

Đêm 29.3.2017, 3 tàu cá của ngư dân Nguyễn Bá Công, Trần Văn Hùng, Bạch Văn Giỏi (xã Phước Diêm, H.Thuận Nam, Ninh Thuận), cùng khai thác hải sản ở khu vực biển Trường Sa, nhận được thông tin tàu cá QNg-95302-TS của ông Huỳnh Minh Dũng (ngư dân Quảng Ngãi) hành nghề câu mực ở khu vực đảo Đá Lát thuộc huyện đảo Trường Sa (Khánh Hòa) bị sóng to, gió lớn đánh chìm. Các tàu cá Ninh Thuận phối hợp, cứu vớt 30 ngư dân bị nạn lên tàu.

tin liên quan

Mỏi mắt ngóng tin 10 ngư dân mất liên lạc sau bão

Do có thêm 30 ngư dân này nên không đủ lương thực để kéo dài chuyến biển 15 ngày theo quy định, các chủ tàu đã báo cáo tình hình với chỉ huy đảo Đá Lát (Vùng 4 Hải quân) và được sự đồng ý của Đồn biên phòng Cà Ná (H.Thuận Nam) cùng đưa 30 ngư dân bị nạn vào đất liền vào sáng 3.4.2017. Tuy nhiên, do thời gian chuyến biển rút ngắn còn 14 ngày, sớm hơn 1 ngày so với quy định, nên các chủ phương tiện này không được hỗ trợ nhiên liệu theo Quyết định 48/2010/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Ngày 23.6.2017, UBND tỉnh Ninh Thuận có công văn gửi Bộ Quốc phòng, Bộ NN-PTNT và Bộ Tài chính, kiến nghị các bộ chấp thuận cho UBND tỉnh Ninh Thuận giải quyết hỗ trợ kinh phí nhiên liệu chuyến biển đối với 3 chủ tàu cá tham gia cứu nạn nói trên. Ngày 17.7.2017, Bộ Tài chính có văn bản trả lời không đồng ý hỗ trợ nhiên liệu chuyến biển tham gia khai thác hải sản trên các vùng biển xa theo Quyết định 48/2010/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, với lý do thời gian hoạt động chuyến biển không đủ 15 ngày theo quy định; đồng thời hướng dẫn tỉnh Ninh Thuận thực hiện hỗ trợ 3 chủ tàu cá này theo Thông tư số 92/2009/TT-BTC ngày 12.5.2009 của Bộ Tài chính, hướng dẫn việc thanh toán kinh phí từ nguồn ngân sách nhà nước cho các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ, ứng phó thiên tai, thảm họa.

Ngày 18.7, trả lời PV Thanh Niên, đại diện Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Ninh Thuận cho biết theo Thông tư 92/2009, đơn vị nào ban hành lệnh điều phương tiện cứu nạn thì đơn vị đó ký quyết định chi tiền. Tuy nhiên, thời điểm tàu cá QNg-95302-TS bị nạn ở khu vực đảo Đá Lát thuộc vùng biển Khánh Hòa và Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân quản lý, khi tàu cá Quảng Ngãi bị chìm, UBND tỉnh, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng Ninh Thuận không nhận tín hiệu cứu hộ, cứu nạn nên chưa ban hành lệnh điều phương tiện cứu nạn đối với 3 tàu cá đi cứu hộ.

UBND tỉnh Ninh Thuận đã có văn bản gửi Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn hướng dẫn, nhưng đến nay các chủ tàu cá tham gia cứu 30 ngư dân gặp nạn ở vùng biển Trường Sa vẫn chưa được cấp kinh phí hỗ trợ nhiên liệu.