Từng là phương tiện chữa cháy khá hiệu quả trong các con hẻm nhỏ ở khu dân cư, tham gia dập lửa ngay từ đầu vụ cháy... thế nhưng hiện nhiều xe chữa cháy mini đang bị đắp chiếu, bỏ phơi mưa nắng, gỉ sét...
 Xe chữa cháy tự chế tại Công an P.19 (Q.Bình Thạnh) để góc nhà - Ảnh: Công Nguyên |
Thượng tá Huỳnh Ngọc Quan, Trưởng phòng Hướng dẫn và chỉ đạo về phòng cháy - Cảnh sát PCCC TP.HCM, cho biết từ năm 2006, do nhiều khu dân cư, cơ sở sản xuất, phòng cho thuê... nằm sâu trong hẻm nhỏ có nguy cơ cháy nổ cao, nên Cảnh sát PCCC đã tham mưu UBND các quận, huyện trang bị xe chữa cháy mini (CCMN). Kinh phí đầu tư trích từ các nguồn quỹ phục vụ công tác PCCC tại địa phương và ủng hộ của các nhà hảo tâm.
Theo thống kê của Cảnh sát PCCC TP.HCM, tổng cộng TP có 25 xe CCMN 4 bánh, mỗi xe trị giá khoảng 50 triệu đồng vào thời điểm 2006, trang bị cho Q.1 (1 xe), Q.10 (4), Q.3 (1), Q.5 (15), Q.Gò Vấp (3), Q.Bình Tân (1) và 88 xe máy được cải tạo thành xe chữa cháy (trị giá khoảng 20 triệu đồng; gồm 68 xe hai bánh, 12 xe ba bánh, 3 xe mô tô, 4 xe kéo, 1 xe bồn). Sau một thời gian hoạt động, đến nay có 20 xe 4 bánh và khoảng 50% xe 2 bánh hư hỏng, không sử dụng được.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, nhiều xe CCMN hiện vứt lăn lóc trên các lề đường Hồng Bàng, Hải Thượng Lãn Ông, Lê Hồng Phong, bánh xe xẹp lép, các bộ phận khác gỉ sét, một số bị tháo mất...
Tại trụ sở công an phường 17, 19, 21, 25 (Q.Bình Thạnh), những chiếc xe CCMN bị bỏ vứt vào một góc, bụi phủ, lốp xịt, nhiều bộ phận hư hỏng, rệu rã... Tình trạng tương tự cũng có ở các quận 10, 11, Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Tân...
Theo thượng tá Huỳnh Ngọc Quan, nguyên nhân chủ yếu là địa phương được giao xe không phân công cụ thể cũng như quy trách nhiệm người quản lý; kinh phí hoạt động, bảo trì bảo dưỡng, công tác tập huấn không được chú trọng, lực lượng dân phòng không được tập huấn, sử dụng các loại xe này thường xuyên nên lúng túng khi gặp sự cố cháy nổ...
Xe chữa cháy mini trên đường Hồng Bàng (P.12, Q.5) bị hỏng nặng - Ảnh: Trác Rin
|
Còn một lãnh đạo UBND P.25 (Q.Bình Thạnh) thừa nhận: “Xe của phường giao công an phường quản lý, hiện bị hư hỏng, đạp không nổ, lốp xịt và không thể chữa cháy nếu có sự cố xảy ra. Phường đã báo cáo việc này lên quận. Không chỉ riêng P.25, trong cuộc họp gần đây bàn về vấn đề này hầu hết phường nào cũng báo cáo xe CCMN bị hỏng”.
Ông Cao Thanh Bình, Phó trưởng ban Văn hóa - xã hội, HĐND TP, cho rằng UBND các quận, huyện phải chịu trách nhiệm về việc để lãng phí xe CCMN. “HĐND TP sẽ kiến nghị TP chỉ đạo tập trung chấn chỉnh tình trạng này”, ông Bình nhấn mạnh.
|
Trong khi nhiều nơi để gỉ sét, xe CCMN tại P.Nguyễn Thái Bình (Q.1) lại hoạt động tốt. Ông Lý Nhơn Thành, Trưởng ban Bảo vệ dân phố P.Nguyễn Thái Bình - nơi đang quản lý 1 xe CCMN, cho biết từ năm 2010 đến nay, xe CCMN tại đây đã chữa cháy kịp thời 11 vụ cháy.
|
Bình luận