Hôm qua 20.4, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã triệu tập cuộc họp khẩn về tình trạng ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong 6 tháng đầu năm, tỷ lệ chậm chuyến của các hãng hàng không trong nước ở mức cao, tỷ lệ đúng giờ giảm 1,3% so với cùng kỳ năm trước.

Cục Hàng không cho biết đã yêu cầu Vietjet phân lại lịch bay cho phi công, sau khi phát hiện tình trạng vượt quá quy định về thời gian bay tối thiểu, dẫn tới việc chậm huỷ chuyến trong một vài ngày qua.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã cử đoàn công tác vào TP.HCM để phối hợp trực tiếp với Vietjet khẩn trương giải quyết tình trạng hoãn, huỷ chuyến của hãng này.

Theo Cục Hàng không, tình trạng bồi thường cho hành khách khi chuyến bay chậm, huỷ của Vietjet chưa đầy đủ, trong khi hãng kiến nghị miễn trừ cung cấp dịch vụ khi chậm chuyến vì lý do bất khả kháng.

Đêm 13.2, rạng sáng 14.2, sương mù dày đặc tại các tỉnh phía Bắc khiến máy bay không thể cất và cánh tại các sân bay Huế, Vinh, Thanh Hoá.

Dẫn lại chuyện bị delay do sương mù tại Hàn Quốc mới đây, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho biết, khách hàng thông cảm với lý do khách quan, nhưng muốn biết rõ nguyên nhân dẫn đến chậm hủy chuyến.

Trong 6 tháng đầu năm, toàn khu vực miền Bắc chỉ có 70 chuyến bay bị chậm hủy được các hãng hàng không bồi thường cho hành khách theo thông tư 14 của Bộ GTVT.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jestar Pacific yêu cầu kiểm soát, hạn chế tối đa chậm hủy chuyến bay. 

Chuyến bay của Vietjet Air từ Cam Ranh về Nội Bài đã hoãn chuyến từ 3 giờ chiều nay 29.6 tới 23 giờ 10 phút, khiến nhiều hành khách bất bình vì bị lỡ kế hoạch.