Cán bộ Sở GTVT Bắc Giang lái xe Audi tông chết 3 người có thể lãnh tới 15 năm tù

Như Thanh Niên đã đưa tin, đêm 2.6, tại khu vực ngã tư Hùng Vương - Hoàng Văn Thụ (P.Ngô Quyền, TP.Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang) xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 3 người cùng một gia đình tử vong tại chỗ.

Người điều khiển phương tiện gây tai nạn là ông Nguyễn Quốc Thịnh (35 tuổi, trú P.Ngô Quyền, TP.Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang), một cán bộ của Ban Quản lý bảo trì đường bộ (thuộc Sở GTVT Bắc Giang) đã vi phạm nghiêm trọng về nồng độ cồn.

Chiếc xe Audi hư hỏng nặng sau vụ tai nạn

công an cung cấp

Ngay sau khi gây ra vụ tai nạn, ông Thịnh đã bị Công an TP.Bắc Giang ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp, lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp và ra quyết định tạm giữ hình sự để phục vụ điều tra.

Luật sư Trần Xuân Tiền, Trưởng Văn phòng Luật sư Đồng Đội, Đoàn Luật sư TP.Hà Nội, cho biết những vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng có nguyên nhân phần lớn từ việc người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu bia.

Mặc dù đã được cảnh báo nhiều lần, hình thức xử phạt áp dụng khá nghiêm khắc, nhưng các vụ tai nạn giao thông thảm khốc vẫn xảy ra, để lại nhiều mất mát cho gia đình và xã hội.

Hiện trường vụ tai nạn

ctv

Có thể thấy, hành vi của ông Thịnh là vi phạm pháp luật giao thông đường bộ, cấu thành tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo khoản 3 điều 260 bộ luật Hình sự. Đây là tội nghiêm trọng, có khung hình phạt từ 7 - 15 năm tù, ngoài ra người phạm tội có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ từ 1 - 5 năm.

Đáng nói, ông Thịnh đang là cán bộ của Sở GTVT Bắc Giang, có hiểu biết pháp luật giao thông nhưng lại gây ra tai nạn với hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 3 người, trong đó có một người dưới 16 tuổi. Ngoài ra, là cán bộ nhà nước, ông Thịnh còn phải chịu kỷ luật theo luật Cán bộ, công chức.

Cụ thể, theo khoản 3 điều 78 và khoản 3 điều 79 luật Cán bộ công chức 2008 sửa đổi bổ sung 2020, nếu cán bộ, công chức bị tòa án kết án phạt tù thì sẽ đương nhiên bị buộc thôi việc kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.

Do đó, ông Thịnh nhiều khả năng sẽ bị Viện KSND tỉnh Bắc Giang truy tố với mức cao nhất của khung hình phạt và phải chịu trách bồi thường thiệt hại về tính mạng cho thân nhân của người chết, đồng thời bị buộc thôi việc kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.

Theo luật sư Tiền, đối với người dân bình thường, việc điều khiển xe khi đã uống rượu bia đã là việc không được làm, thì đối với những cán bộ như ông Thịnh, càng phải bị lên án và xử lý thật nghiêm.

Việc Công an TP.Bắc Giang ra quyết định tạm giữ hình sự đối với ông Thịnh để phục vụ điều tra cũng như sự vào cuộc của Cục CSGT Bộ Công an thể hiện sự nghiêm túc, kịp thời của cơ quan chức năng, thái độ kiên quyết trong xử lý vi phạm pháp luật, bất kể người vi phạm là ai.

Động thái trên của cơ quan công an khiến dư luận rất đồng tình, ủng hộ, đồng thời kịp thời động viên, xoa dịu nỗi đau của gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn trên.

“Qua những vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng nói chung và vụ việc này nói riêng, cần xem xét tăng mức chế tài đối với hành vi điều khiển xe khi đã uống rượu, bia. Ngoài việc tăng mức phạt tiền, phạt tù có thể xem xét áp dụng các biện pháp xử phạt bổ sung như cấm hành nghề lái xe vĩnh viễn, không cấp lại bằng cho những người vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng, chết người... nhằm tạo tính răn đe, nghiêm khắc của quy định pháp luật, nâng cao chất lượng, văn hoá tham gia giao thông của người dân”, luật sư Tiền nói.