Chiều ngày 3.4, ông Nguyễn Tấn Đông, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, cho biết vừa tiến hành xử lý trách nhiệm trước mắt đối với một số tổ chức có liên quan đến việc thi công tại gói thầu số 10.
Theo đó, Ban điều hành dự án Công ty Cổ phần BOT Trung Lương đã vào cuộc khẩn trương sau khi có một số thông tin phản ánh từ dư luận và Công văn của Sở GT-VT Tiền Giang (Đại diện Cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền dự án) đề nghị báo cáo về chất lượng vật liệu ở gói thầu XL10 thuộc Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
 Sau khi có phản ánh từ dư luân, đại diện Cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền đối với Dự án BOT Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã yêu cầu chỉ đầu tư có báo cáo rõ ràng bằng văn bản. ẢNH: BẮC BÌNH
|
“Phương pháp sản xuất CPĐD loại 1 được nhà cung cấp là Công ty Khánh Cường thực hiện mua các loại đá kích cỡ khác nhau để đảo trộn thành CPĐD loại 1, thay vì đặt hàng cho mỏ Thạnh Phú 2 sản xuất”, ông Nguyễn Tấn Đông nói.
 Dự án BOT Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận luôn nhận được rất nhiều sự quan tâm, theo dõi của dư luân. ẢNH: BẮC BÌNH
|
Chiều cùng ngày, trao đổi với PV Báo Thanh Niên, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GT-VT Tiền Giang, cho biết Sở vẫn chưa nhận được báo cáo theo Công văn mà Sở đã đề nghị trước đó về cần làm rõ nguồn vật liệu cho gói thầu xây lắp số 10 thuộc dự án BOT Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. “Chúng tôi đã nhận thông tin phản ánh việc chất lượng nguồn liệu cung cấp cho gói thầu số 10 không đảm bảo, thông tin phản ảnh cũng từ các nguồn không chính thức nhưng vẫn yêu cầu Chủ đầu tư Dự án BOT Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận phải có báo cáo cụ thể vì đây là vấn đề liên quan đến chất lượng công trình.”, ông Bon cho biết.
Bình luận