Hôm nay 20.4, Bộ GTVT đã họp giao ban công tác giải ngân vốn đầu tư công. Theo báo cáo, nhiều Ban quản lý dự án (QLDA) và Sở GTVT vẫn có tỷ lệ giải ngân thấp so với mức bình quân chung của bộ (25,9%).
Cụ thể, Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Ban đường sắt và Tổng cục Đường bộ Việt Nam có tỷ lệ giải ngân chỉ ở mức từ 19,3 - 23,3%.
 |
Năm 2022 Bộ GTVT giải ngân khoảng 45.000 tỉ đồng vốn đầu tư công nam khánh |
Nhiều Sở GTVT địa phương tỷ lệ giải ngân rất thấp như Yên Bái mới đạt 2,6%, Lào Cai 8%, Hải Phòng 7,8%, Hải Dương 7,1%...
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các Ban QLDA, Sở GTVT gấp rút tìm ra giải pháp, tranh thủ ngay khi giải quyết được vật liệu, thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp đẩy nhanh tiến độ, bù phần chậm.
“Người đứng đầu đơn vị phải trăn trở hơn nữa về các dự án đang phụ trách. Nghiền ngẫm công việc xem cần phải phối hợp như nào, chỉ đạo ai? Mình là tổng chỉ huy phải lăn vào vụ việc, chỉ đạo quyết liệt cho ra khối lượng công việc để cùng khó khăn đó, sự điều hành đó, mình phải bằng các đơn vị khác trong ngành”, Bộ trưởng nói.
Năm 2022, kế hoạch vốn Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao là hơn 50.300 tỉ đồng. Song dự kiến, sau khi 3 dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội thông qua trong tháng 5.2022, gồm các cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, 5.000 tỉ đồng/50.328 tỉ đồng nằm trong kế hoạch vốn của Bộ GTVT sẽ được giao về cho các địa phương liên quan. Tổng số vốn đầu tư công ngành giao thông phải thực hiện giải ngân thực tế khoảng 45.000 tỉ đồng.
Theo ông Lưu Quang Thìn, Vụ phó Vụ KH-ĐT, dự kiến trong tháng 4 này, Bộ GTVT đạt kết quả giải ngân 4.000 tỉ đồng; lũy kế hết tháng 4 giải ngân 11.200 tỉ đồng, đạt 25,9% kế hoạch giao chi tiết và đạt 22,2% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.
