Cụ thể, toa tàu chở số hóa chất nói trên thuộc sở hữu của công ty chất nổ Dyno Nobel, đã rời TP. Cheyenne (bang Wyoming) ngày 12.4. Tuy nhiên, chỉ 2 tuần sau đó, khi vừa đến một trạm dừng ở sa mạc Mojave, bên trong toa tàu bỗng dưng trống rỗng.
Theo Bộ An ninh Nội địa Mỹ, amoni nitrat được sử dụng làm phân bón nông nghiệp, để sản xuất các sản phẩm sơ cứu như túi chườm lạnh và chất nổ cho ngành khai thác mỏ và xây dựng. Đây cũng là chất nổ được sử dụng trong vụ đánh bom ở bang Oklahoma năm 1995, vốn đã giết chết 168 người và vào thời điểm đó, đây là vụ tấn công khủng bố nghiêm trọng nhất trong lịch sử Mỹ.
Một lô hàng amoni nitrat nặng 30 tấn được sản xuất tại nhà máy Dyno Nobel gần Cheyenne đã biến mất khi trên đường đến California
DYNO BOBEL
Đại diện Dyno Nobel nói rằng họ nghĩ rằng hóa chất ở dạng viên đã rơi ra ngoài trong quá trình vận chuyển. Người phát ngôn của Dyno Nobel nói trên đài KQED rằng toa tàu đã được niêm phong khi nó rời nhà máy Cheyenne, do đó, các hóa chất khả năng cao đã lọt vào các khe hở và rơi xuống đường trong lúc đang di chuyển.
Union Pacific, đơn vị vận chuyển toa tàu, nói với Business Insider rằng họ đang ở "giai đoạn đầu" của cuộc điều tra về số hàng bị thất lạc. Theo người phát ngôn của Union Pacific, loại phân bón này được thiết kế để bón trên mặt đất và giúp đất hấp thụ nhanh chóng, và sẽ không gây rủi ro đối với sức khỏe cộng đồng hoặc môi trường.
"Tại thời điểm này trong cuộc điều tra, chúng tôi không tin rằng có bất kỳ hoạt động tội phạm hoặc nguy hại nào liên quan", người phát ngôn của Union Pacific nói thêm.
Theo Dyno Nobel, họ có "quyền kiểm soát hạn chế" đối với toa tàu khi nó đang vận chuyển và hiện nó đang được đưa ngược về Wyoming để kiểm tra.
Hiệp hội Phòng cháy chữa cháy Quốc gia nói rằng vì amoni nitrat có thể tăng tốc độ cháy và nổ, nên nó có thể gây ra "mối đe dọa bùng phát đáng kể" nếu gặp đúng xúc tác.
Bình luận (0)